Motor berbasis sensor yang paling sering digunakan dalam aplikasi di mana torsi awal yang sangat bervariasi atau di mana torsi awal yang tinggi diperlukan, misalnya di dalam mobil RC. Jika kita melihat pada aplikasi industri kedirgantaraan atau brushless motor, seseorang akan sulit sekali menemukan motor sensorless digunakan karena kurangnya mulai torsi dan operasi tidak dapat diandalkan dalam kondisi listrik yang bising. Sensored brushless ESC bermotor sistem selalu mengetahui posisi rotor. Hal ini sangat penting pada kecepatan rendah maupun pada kondisi awal ketika tidak ada gerakan rotor. Dengan informasi posisi yang tepat rotor, ESC dapat menerapkan kekuatan untuk kombinasi fase yang benar rotor.
Novak ESC, seperti GTB, dapat menerapkan 100% kekuatan ke fase yang benar diatur segera setelah decoding sinyal dari penerima sedangkan rotor diam. Hal ini memungkinkan motor brushless berbasis sensor untuk bertindak lebih seperti motor disikat dan memberikan torsi maksimum pada kecepatan nol tanpa kehilangan yang terkait dengan sikat dan komutator. Manfaat lain dari desain sensored adalah bahwa motor dan ESC selalu sinkron satu sama lain pada semua kecepatan.
Waktu yang diperlukan untuk mencapai posisi rotor dari sensor Hall Effect ada di urutan dari mikro detik saja. Jika motor sudah berubah diberikan pada 80.000 RPM yang sama dengan 1.333 putaran per detik atau 1.33mS per putaran. Itu adalah waktu yang sangat panjang dalam hal mikrokontroler berjalan pada 20MHz (setara dengan 26.600 siklus jam @ 50 nanodetik per siklus). Mikrokontroler ini mampu mengeksekusi banyak instruksi dalam kerangka waktu.
Sebaliknya, ESC sensorless tidak mengetahui posisi rotor sampai berputar pada kecepatan tertentu, seseorang tidak bisa hanya memasok aliran listrik ke kumparan dan mengharapkan motor untuk memulai dengan benar. Sebuah awal sampai urutan tahap yang diperlukan untuk mendapatkan menjalankan motor.
ESC paling sensorless yang menggunakan metode jalan-up di mana kekuasaan diterapkan pada dua kumparan fasa untuk mendapatkan rotor ke posisi dikenal dalam fluks stator dibuat (seperti motor stepper). Fase motor kemudian energi menurut pola tertentu kumparan energi dan kecepatan motor secara bertahap meningkat perlahan-lahan mengurangi masa pergantian. Selama ini jalan sampai periode, fase yang tidak digunakan dimonitor untuk back-EMF. Setelah kecepatan cukup tinggi untuk menghasilkan terdeteksi back-EMF, algoritma beralih dari metode jalan-up ke modus masukan back-EMF atau nol penyeberangan, sebagai back-ggl kecil dibandingkan dengan baterai.
Jadi mitos bahwa sensor berdasarkan ESC adalah lebih lambat maka ESC sensorless benar-benar Busted; sebagai masalah fakta yang sensorless ESC harus menghabiskan cukup banyak waktu penyaringan dan pengambilan keputusan untuk back-ggl deteksi sedangkan sistem umpan balik Sensor berbasis jauh lebih cepat, lebih dapat diandalkan, dan secara keseluruhan jauh lebih unggul.
Sejauh output daya atau RPM atas motor ukuran tertentu yang bersangkutan, tidak peduli apa jenis penginderaan digunakan. Parameter kinerja motor ini didasarkan pada faktor-faktor seperti ukuran rotor, desain stator, celah udara antara stator dan rotor, dll, dan tidak pada jenis penginderaan yang digunakan.
Pada Novak kami merancang dan membangun motor kami di-rumah, menggunakan komputer perangkat lunak berdasarkan desain motor. Kami tujuan-desain dan membangun brushless motor dari bawah ke atas khusus untuk aplikasi mobil RC. Melalui pelacakan dan pengujian berbasis umpan balik yang diberikan karyawan Novak, dan dengan bantuan kelas dunia beberapa driver RC yang menguji dan memverifikasi parameter desain, kami dapat terus memperbaiki desain serta mengembangkan bahan baru yang digunakan untuk membangun motor brushless. Ini siklus konstan pengujian, verifikasi, dan umpan balik memberikan solusi terbaik untuk membangun dan memperbaiki motor untuk mobil RC, tidak seperti pemasok brushless lain yang membeli biaya rendah Cina membuat motor sensorless karena mereka tidak memiliki kemampuan di-rumah untuk merancang atau membangun brushless motor sendiri.
Biaya sensor tambahan dan kabel minimal dibandingkan dengan manfaat yang luar biasa yang mereka sediakan. Selama lima tahun terakhir produksi motor brushless kita memiliki masalah yang sangat minim dengan kabel sensor dan konektor.
0 komentar:
Posting Komentar