Motor berbasis sensor yang paling sering digunakan dalam aplikasi di mana torsi awal yang sangat bervariasi atau di mana torsi awal yang tinggi diperlukan, misalnya di dalam mobil RC. Jika kita melihat pada aplikasi industri kedirgantaraan atau brushless motor, seseorang akan sulit sekali menemukan motor sensorless digunakan karena kurangnya mulai torsi dan operasi tidak dapat diandalkan dalam kondisi listrik yang bising. Sensored brushless ESC bermotor sistem selalu mengetahui posisi rotor. Hal ini sangat penting pada kecepatan rendah maupun pada kondisi awal ketika tidak ada gerakan rotor. Dengan informasi posisi yang tepat rotor, ESC dapat menerapkan kekuatan untuk kombinasi fase yang benar rotor.
Novak ESC, seperti GTB, dapat menerapkan 100% kekuatan ke fase yang benar diatur segera setelah decoding sinyal dari penerima sedangkan rotor diam. Hal ini memungkinkan motor brushless berbasis sensor untuk bertindak lebih seperti motor disikat dan memberikan torsi maksimum pada kecepatan nol tanpa kehilangan yang terkait dengan sikat dan komutator. Manfaat lain dari desain sensored adalah bahwa motor dan ESC selalu sinkron satu sama lain pada semua kecepatan.
